总投资108亿元的SMART纯电动汽车项目落户湖州，计划明年全面投产；中车总投资55亿元的启航新能源商用车已下线；动力电池产能稳居全省第一……作为全市重点产业之一的新能源汽车产业近期捷报频传，以全产业链为目标，湖州正在全力推进产业培育实现历史性的突破。
“新能源汽车产业已成长为全市最大的经济增长点，目前在整车、电池、电机等领域引进了标志性的项目，形成了完整的产业链。”市相关部门负责人表示，湖州已被列入浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一， 2022年全市新能源汽车产业链有企业300家，营业收入达1000亿元。
细看整个产业链，可以用“全链开花”来形容当前发展态势。整车方面，吉利长兴工厂是吉利集团技术水平最高的4.0工厂，去年年产20万辆汽车。动力电池方面，湖州市集聚了微宏动力、蜂巢、卫蓝、捷威、天能帅福得等全国龙头企业。电机方面，方正电机作为国内新能源汽车驱动电机前三的电机供应商，新车渗透率已超15%，龙芯、南洋等电机企业为哪吒、比亚迪和零跑等企业配套。关键零部件方面，湖州市孔辉是国内首家乘用车电控悬架系统供应商，拥有全省汽车领域仅有的2个国家级新产品，打破了国外长期垄断。智能网联方面，德清获国家工信部批复，成为全国第5个国家级车联网先导区，建成了全国最大的车联网，宝马、蔚来、吉利等26家车企已经来湖开展现场测试。
为支持新能源汽车产业发展，湖州市还专门打造了长兴经开区、南太湖新区2个新能源汽车平台，长兴经开区智能汽车及关键零部件新产业平台获批省“万亩千亿”新产业平台，城南工业园是专门为新能源汽车化工环节配套的产业园区。南太湖新区是全省锂电池最集聚的地区，被列入浙江省智能电动汽车小镇、“浙江制造”省级特色产业集群协同区，也是汽车电子主要集聚地。
结合当前形势，目前湖州市已联合芯谋智库编制了《湖州市汽车电子产业发展规划（2023-2030年）》，将汽车电子作为全市新能源汽车产业链的突破口，重点发展汽车半导体芯片、电池管理领域、电机驱动领域、汽车电子控制系统为代表的汽车电子领域，加快建设国家级车联网先导区，全力打造全国智能网联汽车发展最佳体验地，奋力建设长三角汽车电子新城。
（来源：湖州市科技信息研究院）
